15 Juni 2012

Jembatan Jilid 1 (Sejarah dan Perkembangannya)

Sejarah Jembatan

Jembatan merupakan satu struktur yang dibuat untuk menyeberangi jurang atau rintangan seperti sungai, rel kereta api ataupun jalan raya.

Sejarah jembatan seiring dengan sejarah perkembangan manusia. Keberhasilan perancangan jembatan diawali dengan proses Cut and Try atau Try and Fail.

Jembatan pertama yang dibuat dengan titian kayu untuk menyeberangi sungai. Ada juga orang yang menggunakan dua utas tali atau rotan, yang diikat pada bebatuan di tepi sungai. Seterusnya, batu digunakan, tetapi cuma sebagai rangka. Jembatan gerbang berbentuk melengkung yang pertama dibuat semasa zaman Emperor Roma, dan masih banyak jembatan dan saluran air orang Roma yang kenal hingga hari ini. Orang-orang Roma juga mempunyai pengetahuan, yang mengurangkan perbedaan kekuatan batu-batu yang berbeda


Perkembangan Jembatan

Jembatan Zaman Purba

Pada zaman purba jembatan belum diakui sebagai suatu hasil karya. pada periode ini manusia purba menyebrangi sungai dengan menggunakan batang kayu tumbang.

Jembatan Dari Batang Kayu

Jembatan Zaman Romawi Kuno

Zaman Romawi kuno dimulai dari tahun 300 SM dan berlangsung selama 600 th. Bangsa Romawi merupakan ahli-ahli jembatan pertama. Jembatan yang mereka buat antara lain Jembatan batu dan jembatan beton dan mereka membuat dengan bentuk lengkung (arch). 

Untuk membangun pilar-pilar yang berada ditengah sungai, bangsa Romawi menggunakan Cofferdam. 

aquaduct pont du gard, Perancis




Jembatan Zaman Pertengahan

Zaman pertengahan Eropa berlangsung dari abad ke-11 sampai pada abad ke-16. Sekitar abad ke-12 di Perancis dibangun jembatan Avignon, bentuk yang digunakan adalah lengkung elips yang puncaknya dibuat lebih tipis. Prinsip ini sekarang dikenal dengan "Streamlining".

Jembatan Avignon, Perancis
Pada abad ke-16 dibangun pula jembatan Rialto (Venice), dimana ini merupakan jembatan terbaik abad pertengahan.

Jembatan Rialto, Venice


Jembatan Besi dan Baja

Jembatan Besi dan baja mulai digunakan saat sejalan dengan adanya Revolusi Industri. Konsep jembatan Besi pertama masi meniru konsep jembatan batu. Jembatan besi pertama adalah jembatan Coalbrookdale (Inggris). Jembatan Coalbrookdale berbentuk setengah lingkaran.

Jembatan Coalbrookdale, Inggris

Jembatan Fith of Forth, Skotlandia


 Zaman Jembatan Gantung

Jembatan gantung terbesar pada abad ke-18 adalah jembatan Menai Straits (Inggris) yang dibangun pada tahun 1825. Jembatan ini masih menggunakan menara batu sebagai pilarnya.

Kemajuan njembatan gantung diawali dengan dibangunnya Jembatan gantung Niagara (USA) yang dibangun tahun 1851.

Penggunaan kabel baja (Wire Steel) menggantikan kabel besi pertama kali digunakan didunia pada Jembatan Brooklyn. 

Jembatan Menai Straits, Inggris

Jembatan Niagara, USA


Brooklyn Bridge, New York



Zaman Jembatan Cable Stayed

Selama lebih dari 3 dekade, jembatan cable stayed digunakan di Eropa. Jembatan ini memiliki keunggulan yang lebuh baik daripada jembatan Gantung.

Jembatan Saint Nazzaire, Perancis

Zaman Jembatan Beton

Jembatan beton mulai populer sejak tahun 1865. Bentang terpanjang yang pernah dicapai menggunakan gelagar beton bertulang adalah 78 meter. 
Jembatan Beton lengkung terpanjang yang pernah dibuat adalah Jembatan Lengkung Sedney (300 meter). Bentuk serupa juga dibangun di swedia pada tahun 1943, yaitu jembatan Sando.
Jembatan Sando, Swedia


to be continued >>> Jembatan Jilid 2







30 Mei 2012

Galau Gaji setelah Wisuda


Sedikit Informasi untuk Mahasiswa 
(yang) "GALAU"setelah WISUDA



Berikut bukan merupakan Standar Pasti, Daftar dibawah ini hnya kisaran Gaji Perusahaan Indonesia



A
Acehardware – Administrasi – RP 3.000.000 – tahun 2007
Anabatic – Business Analyst – RP 2.500.000 – tahun 2010
Astragraphia IT – System Analyst – RP 4.200.000 – tahun 2007
Astragraphia Document Solution – System Consultant – RP 3.800.000 – tahun 2006
Astragraphia DS(After probation) – RP 6.500.000 – tahun 2007
Astra Credit Company – Bisnis Analyst – RP 7.000.000 – tahun 2010
Astra Otoparts – Fresh Graduate S1 (engineer) 3.8 jt + transport 35ribu/hari
Asuransi AIA – VB Developer – RP 4.500.000 – tahun 2009
Asuransi Prudential – Application Developer – RP 5.500.000 – Tahun 2009
Asean Multimedia Interactive Network – Creative Designer – 4.000.000 – Tahun 2010
Asean Multimedia Interactive Network – Technical Officer – 7.000.000 – Tahun 2010
Asean Multimedia Interactive Network – Business Manager – 20.000.000 – Tahun 2010
Aisin Indonesia-D3 = 1,7 jt, S1 3,2 jt (belum potong pajak, dana pensiun) – Tahun 2010 (info Comment)
PT Asahimas Flat Glass Tbk. MT Maintenance mechanic Rp 3,150,000,- (gaji pokok + tunjangan) untuk masa ikatan 1 tahun , Apabila lulus/ sudah pengangkatan gaji pokok Rp 3,150,000,- + Tunjangan lain-lain Rp 1,850,000 TOTAL Rp 5,000,000,- (Info Comment Dec 2010)

B
Bank Central Asia – Management Trainee – 4.200.000,-
BDP-BCA : 4,6jt. 2010
PT. Bintang Toedjoeh – IT Infrastructure Officer : 7 jt
Bank internasional indonesia (BII), Customer Service (CS) awal masuk 1,75jt(+ tunjangan)
BII – Personal Banker – Rp 2.500.000 (2009) – Gapok all in, tunjangan HP Rp 150.000
BII – Officer Development Program (ODP) – Training +/- 3.500.000 – Lulus 4.500.000 + tunjangan HP +/- 200.000
BII – Management Assosiate (ODP level manager) – Training 4.750.000 – Lulus +/- 10.000.000 + tunjangan HP 400.000
BI PCPM Gol 3 : start 3,8 + kost max 700rb, 1 year : 7,5-8,5jt
BI Pegawai Golongan 2. 1st year 1.9 jt/bln. 2nd year 5jt.
BI Pegawai Golongan 3. 1st year 1.9 jt/bln. 2nd year 11jt.
BNI – Front Officer (Asisten Level) = 2,4jt/bln 1st year..
BNI – Officer /ODP, baik untuk IT,Analis kredit, dll (Asisten Manajer Level) = 3,9jt/bln (pelatihan 9bln)..setalah diangkat pegawai…5-7jt (tergantung level)..
BNI asisten manager officer. 1st year 1,6jt/bln. 2nd year 5 jt. 3rd year 5.5jt.
BNI – System development support engineer – THP 2jt – Tahun 2008 (sampe skrg) & status outsource dari PT. Arkalogic Systems
Bank Muamalat – Muamalat Officer Development Program – 2,8jt – 2010
BRI – PPS – 3,5jt (pedidikan 9bulan) 2010,… klo udah pegwai tetap 5-7jt/bln (Gaji >12xgaji per tahun) + fasilitas2 laennya
BRI – System Engineer (fresh Graduate) – Rp. 1.600.000 all in – Status Outsource PT. Asaba
BRI – Teller and Costumer Service min.D3 max umur 25 – Rp. 1.600.000 All in – Status Outsource PT. IMS (2010)
Bank Tabungan Negara – Bussiness Process Staff – 2,4jt -2010
BTPN (Bank Tabungan Pensiunan Nasional) Management Development Program(MDP) 2,5(potong jamsostek) klo lulus 3 jt
Bank Mandiri – ODP – 3,8jt (selama Training) – 2009
rincian : 3.8 uang saku pas di kelas dan OJT (4 bulan), pas kerja kontrak gaji naik kira2 jadi 4.5 (6 bulan) setelah diangkat naik jadi kira2 5.2 juta/bulan.
Boga sari – SPV – 4jt
Bank sinarmas – Management Trainee 2 jeti (bersih gak potong pajak) setelah pelatihan 3,5jt
Bank sinarmas, Customer Service(CS) gaji sesuai UMR ( di jkt 1,7 jt, bgr 1,5 jt)

C
Combipar Group – IT Consultant – RP 9.300.000 – tahun 2009
Cognis Indonesia – Fresh Graduate (Marketing) 4.4 jt + tol + bensin + telpon + mobil. Probation 6 bulan, setelah 6 bulan 5.6 jt ++++

F
FHM Indonesia – Accounting Spv : 5.5 jt

G
GT Man (PT Ricky Putra Globalindo) – Rp 1.200.000 all in – 2008
GCI (Subcon Telco) Engineer < 2,7jt
GTL Indonesia (Subcon Telco India) – 2.300.000  belum termasuk insentif & operasional – fresh grad – Field Engineer

H
HSBC _ Premier Banking Trainee – 3jt, Personal Bankers 1,8jt
NSS HONDA – MT – 2,1jt, uang makan tergantung dari cabang mana, uang kos 300rb
MT HERO sekarang 2 jt(gross) setelah platihan 2,3jt
Honda Prospect Motor (HPM) – Staff Engineering – 3.100.000 – 3.500.000 (percobaan 6 bulan)

I
IDC Asia Pacific / IDC Indonesia – Associate Market Analyst, 1st year 4 Jt + Health Insurance cover & Training ke LN. Market Analyst 5.5 Jt. Senior Market Analyst 7 Jt (Tahun 2006, entah sekarang berapa).
Indomobil biasa-MT- 6 bulan pertama = GP 2.8 juta ++ tunjangan jadinya 3.2 juta, 6 Bulan selanjutnya =GP + 1 jUta,setelah setaun = GP + 1 juta lagi
Indomaret Prismatama – Management Trainee- 3.500.000,-
Infomedia nusantara–call centre telkomsel (outsourcing)–max. Rp. 2jt–thn 2010
Iforte – sistem support – RP 3.500.000 – tahun 2007

J
JICT > Jr. Staff > Status Permanent (antara 9jt-10jt, tgantung tunjangan bonus produksi bulanan / insentif)
-Kalo masih direct contract (4.6jt fixed perbulan)
-ket = JICT : Pelindo 2 yg di privatisasi

K
KAP *PWC – 3.650.000 – 2009
Kompas Gramedia – MT – Training 3.000.000
Kompas Gramedia Group – PHP developer – 3.500.000 – 2009
Komnas Perempuan – web master – 3.500.000 – 2009
Karir.com – php programmer – 5jt

L
Lion Mentari Airlines – Staff Teknik – 2.600.000
Lion Air- IT staff (outsource syeidaselaras)- Rp 1.420.000-(all in) 2007-2010
LG Electronics (S1 0-2 yrs experience – supervisor level) >> gaji + tunjangan makan + transpor + lemburan average = 3,7-4,2 juta/bln (bisa lebih klo di marketing soalnya ada tunjangan pulsa ato di R&D ada tunjangan keahlian)
-lembur diatas jam 7 malem dpt uang makan 11ribu
-lembur diatas jam 9 malem dpt voucher taksi ato dianter mobil operasional
-lembur di sabtu/minggu = 300rb

M
Matahari dept store–Store Spv (fresh grad)–Rp.2,3 jt-3jt–thn 2010
Metro Data – Technical Consultant – RP 9.000.000 – tahun 2008
Multipolar – Junior Consultant – RP 4.000.000 – tahun 2009

P
Panin Bank – System Analyst – RP 7.000.000 – tahun 2009
Panin Life, bag. Bancinssurance – gaji 1.500.000,00 (include uang makan & transport 500.000) – belum termasuk komisi dari penjualan produk asuransi. Tahun 2009 awal.
PT BSD (developer) – Internal Auiditor- 2,7jt (masa percobaan 6bulan) 2010
PT. Strategic PArtner Solution – Technical Support -2.300.000 – Nov 2009
PT. GSM – Finance Accounting- Rp 1.200.000 – Tahun 2009
PT. Central Cipta – Technical Support – 1.800.000,- All In (2010)
PT. Unknown – Drafter Electric – 4,5 jt
PT Comment Indonesia – IT Developer – 3.800.000 (3 month probation) / > 4.000.000 (after probation) – 2009
PT. Samudera Shipping Services – IT Staff/Helpdesk – Gapok 1 jt, uang makan+transport 25rb/hari, ga masuk apa pun alasannya kena potongan 40rb – Tahun 2007 & status outsource dari PT. Grha Humanindo Manajemen
PT Pamapersada Nusantara : 4 juta (2010), + tunjangan transport + uang lapangan (kalau ditempatkan di site jadi 5,5jt/bulan)
PT. Mora Telematika Indonesia (Moratelindo) – Cable TV Engineer – Rp. 4.500.000 jt (all in)
PT. Wijaya Karya – MT – 2jt + insentif (OJT 6 bulan) , +6jtan (tahun pertama setelah lolos OJT) – 2009
PT. Enseval Putera Megatrading – Picker – Rp.1.800.000/bln + insentif 600.000/3bln – Status Outsource Thn 2010
PT. Jayamix sebagai staff operasional (entry level) take home pay rp.1.700.000

O
Orang tua Group – HR Recruitment – RP 2.500.000 – tahun 2007
Orang tua Group – Secretary – RP 3.000.000 – tahun 2007
Orang tua Group – Supervisor Pabrik – Rp 3.000.000- Rp3.500.000 (percobaan 6 bulan)

S
Sampoerna – TPO Prod Coordinator
gaji pokok Rp 4.500.000,00+meal allowance Rp 800.000,00 –> 2009
itu adl gaji saat probation (3 bln). setelah lulus probation maka gaji pokok akan naik sekitar 25%.
Sigma Cipta Caraka – IT Support Administrator – RP 7.000.000 – tahun 2006
Sigma Cipta Caraka – Java Trainee – (2.500.000 – 3.500.000) – tahun 2008
Sigma Cipta Caraka – Senior Developer – RP (4.000.000 – 6.000.000) – tahun 2008
SinarMas – Researcher – 3,4jt
Superindo – MT – 3jt
SRO Bursa Efek (BEI, KPEI, KSEI, PHEI) -> Entry Level, THP: 3.2jt; 14.5x setahun.
smart – akunting sap fico – 5jt
Smart Tbk Management Tranee (aku sh dr teknik mesin) Rp 3,200,000 gross untuk ±3bulanan
Apabila lulus trainning bisa lebih dari itu (Info dari comment dec 2010)

T
TAG – Custody – Rp 1.000.000 ++ (2010) – gapok all in belum termasuk lemburan. <— kerjaannya nganterin duit ke ATM ato sebaliknya, resiko nya ditembak mati ama maling
Tmas Line – Process Intergrator – RP (6.000.000 – 7.000.000) – tahun 2009
Tmas Line – Spv superintenden – RP (5.000.000 – 6.000.000) – tahun 2007
Telkomsel sktr 4,5 jt/bulan, tp setahun bisa 24 kali gaji (sama bonus2xnya), plus Fam Gathering ke luar dunia (eh negri alias mancanegara ) 2006
Thiess Contractor Indonesia – GDP civil engineer – 7,1 jt 2010
Telkomsel Trainee Program 4jt/bulan+meal+tanggungan kesehatan+komunikasi 500.000 (gaji 16,5x setahun pertama)berikutnya 17,5x < 27x
Tobacco Industry- Fresh Graduate D3 – Management Trainee :
Average = Rp. 2.700.000
Tobacco Industry – Fresh Graduate S1 – Management Trainee :
Average = Rp. 3.500.000
Tobacco Industry – Fresh Graduate S2 – Management Trainee :
Average = Rp. 5.500.000
TransTV dan Trans7 (Broadcast Development Program). Berkisar 2 jt – 2,2 jt. (14x gaji). Bonus paling apes 2x gaji, pernah nyampe 15x gaji, average 5-10x gaji

U
Unilever – Management Trainee – 7,8jt (buat Fresh Graduate)
Unknown – Call Center (outsource syeidaselaras)Rp. 1.050.000-(all in)

X
XSIS Mitra Utama : System Engineer : 3jt
xsis Mitra Utama – PHP programer – RP 2.500.000 – tahun 2007
xsis Mitra Utama – Technical Consultant (Telco division) – RP 5.500.000- 2008
NB :
- semua yang diposting itu GROSS jadi belom di potong pajak
- pajak sekitar 5-6 %


Untuk lebih jelas silahkan Download E-Book
Indonesia Salary Guide




Sumber :
Berbagai sumber (Google.com)

Riyan Benny Sukmara,

2 April 2012

Kontroversi BBM ke BBG !!


BBM MAHAL !!!! ganti BBG aja !!
Solusi aman ??


Tanggal 1 April 2012 merupakan hari dimana pemerintah berencana akan menaikkan Harga BBM dari Rp. 4.500,- menjadi Rp. 6.000,-. Mendengar rencana tersebut, maka Rakyatpun bergejolak, Mahasiswa melakukan demonstrasi diseluruh penjuru negeri dengan 1 tujuan yaitu menolak Kenaikan harga BBM.

Stelah berhari-hari melakukan demo, akhirnya pemerintah pun luluh, pemerintah menunda kenaikan BBM samapi sekirat 6 bulan kedepan.

Dibalik ramainya protes terhadap kenaikan BBM, ada hal yang menarik yang digadang-gadang menjadi solusi dari MAHALnya harga BBM.
Solusi tersebut adalah BBG (Bahan Bakar Gas). Solusi tersebut menggunakan Gas sebagai pengganti BBM (Terutama jenis Premuim). Berdasarkan informasi, penggunaan BBG dapat menghemat 40% penggunaan subsidi BBM (oto.detik.com).

Yang menjadi permasalahan dari penggunaan BBG adalah, mahalnya alat konversi BBG. Harga konverter BBG saat ini masih berkisar di angka 15 juta rupiah. Mahalnya alat ini tidak sebanding dengan kekhawatiran yang ditakutkan masyarakat. Kehawatiran masyarakat adalah keamanan dari produk konverter tersebut, kekhawatiran tersebut bukan tanpa alasan, karena seperti yang kita ketahui, maraknya kejadian Tabung LPG yang meledak dan banyaknya kejadian kebocoran pada selang LPG.

Selain kekhawatiran diatas, ada hal lain yang turut menjadi pertimbangkan dalam penggunaan Konverter BBG. Hal tersebut adalah Hilangnya garansi kendaraan bermotor yang menggunakan konverter BBG. Ketua I Gabungan Industri Kendaraan Bermotor (Gaikindo) Jongkie D Sugiarto mengatakan kalau setiap perubahan mendasar yang dilakukan pada setiap mobil dipastikan akan mengugurkan garansi dari mobil tersebut.

"Garansi akan hilang dengan sendirinya," ungkapnya di Jakarta, Rabu (18/1/2012)

Jongkie lalu mengatakan bahwa sebaiknya semua menunggu dulu regulasi konversi BBM ke BBG yang saat ini sedang digodok pemerintah. Baru kemudian bergerak.

Masalah garansi inilah yang menjadi keresahan konsumen, sehingga perlu pertimangan untuk beralih menggunakan BBG.


Disamping berbagai permasalahn diatas, penggunaan BBG memang diakui jauh lebih murah ketimbang menggunakan BBM, harga BBG sekitar Rp. 4.100,- sangat jauh apabila harga BBM Rp. 6.000,-. 

Pemasangan Konverter BBG diangkot
Untuk masalah harga konverter yang mahal pun, pemerintah memberikan beberapa solusi, yaitu untuk kendaraan umum sperti Angkot dan Taxi mendapat keringanan khusus. misal untuk angkot, pemerintah memberikan konverter BBG secara cuma-cuma alias GRATIS !!. sedangkan untuk kendaraan pribadi, pembelian konverter BBG dapat dicicil.

Ilustrasi Sistem kerja Konverter BBG
Masalah keamanan pun seharusnya tidak perlu dikhawatikan apabila pemerintah menjamin kualitas poduk yang disebar kemasyarakat tergolong Baik. Pemerintah dan Produsen harus duduk bersama untuk merundingkan regulasi dalam penjaminan keamanan alat konverter BBG tersebut.

Apabila Keamanan dan Kualitas alat konverter BBG tersebut tergolong baik, tentu masyarakat sangat mendukung rencana Pemerintah untuk mengkonversi BBM ke BBG.








Berikut adalah Bentuk Alat konversi BBG yang diroduksi oleh PT. PINDAD
Konverter milik PT.PINDAD















Selain PT. PNDAD, UGM juga turut mengembangkan yeknologi konverter BBG, berikut adalah alat konverter BBG milik UGM.

Konveter BBG milik UGM